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1986年4月10日《人民日报》头版刊文:乡 土 奇 葩——记农民企业家鲁冠球(一)新华社记者 李峰 林楠 编者的话:1986年,改革开放已经8年,我国认真执行改革、开放、搞活的方针,特别是乡镇企业发展迅速,其工业产值占全国工业生产总值的五分之一…
采购国际化的趋势使今后只有少数规模巨大、技术先进、能生产系统模块的零部件制造集团才能向整车厂直接供货。中国汽车零部件工业必须充分利用这次产业格局调整的机会,及早地进入到汽车零部件国际采购体系当中 零部件产业是汽车产业发展的基础,是汽…
今年以来,笔者参加了多次有关汽车市场的研讨会,听到了方方面面对今年汽车行业以及对企业细分市场需求的分析、预测。笔者听后有一个明显的感受就是:或许是受去年乘用车市场内销和出口高速增长的鼓舞,发言者都对今年汽车市场非常乐观,几乎无人提及今年…
专家指出,推出新车型过多过快,不利于汽车规模经济,反而加剧车市恶性竞争,也导致新车故障增多。新车并非越多越好,厂家应走出只图“短、平、快”的浮躁心态,多一份立足长远的沉稳 中国汽车工业协会的统计数据显示,2006年销量排名前10位的汽车品…
新华网北京2月27日电(记者 张毅)据权威部门统计,截至2006年底,中国私人拥有的各类汽车超过2000万辆。 自上世纪80年代中国开始出现私人汽车,到2003年社会保有量达到1219万辆,私人汽车突破千万辆用了近20…
中新社北京2月6日电(记者 俞岚) 小排量轿车在中国内地迅速走俏。商务部今天公布的统计数据显示,2006年,1.6升以下的轿车品种占据了国内市场主导地位,销量超过200万辆,占轿车销售总量的一半以上,轿车市场结构进一步向节能型转变。 去年全年,中国…
关税下降 需求增加 我国加入世贸组织以来,由于汽车零件进口关税逐年下降,以及我国汽车产业规模化发展等因素,导致汽车零件进口大幅增长。据天津海关统计,2006年天津口岸进口汽车零件11亿美元,与2005年相比增长41.8%。 &n…