新年伊始，轴承公司顺利通过供应商资格评审，取得韩国最大的汽车公司——现代汽车的配套资格，现已通过台架试验，进入路试。这是继去年10月与韩国最大的汽车零配件经销商D公司签订了5年3400万美元的经销合同，12月开始为韩国大宇汽车批量供货后，轴承公司在韩国市场又取得新的突破。
　　韩国现代汽车公司是韩国最大的汽车公司，是韩国汽车工业的代表性企业。近年来，现代汽车销售量持续提升，跃居全球前7位。现代汽车在韩拥有3家工厂、5个研究中心和韩国惟一具备世界水准的综合试验设施；在美国和日本拥有海外研究中心，在160多个国家设有数千家销售机构，同时，在北美、亚洲、非洲、欧洲、中东等地区也建立了汽车生产基地。
　　为赢得这位世界汽车界新秀的青睐，早在3年前轴承公司就开始谋划。从商务考察，到经销商洽谈和技术交流开始，轴承公司在这几年里与现代汽车供应链高层一直保持联系，而且也因自身的快速发展引起了他们的关注。
　　1月15日-17日，新年鞭炮的气息还没散尽，现代汽车公司就派出全球采购开发、品质管理、车桥设计等方面的审核专家前来轴承公司作为期3天的供应商资格评审。此前国内某供应商产品质量出现纰漏并交货不及时等原因，促使现代公司重新在中国寻找合作伙伴。
　　品质是企业在市场竞争中的决定因素，对此，轴承公司深有体会。为保证产品质量，公司首先从原材料采购源头抓起，同大型钢厂签订原材料采购标准；然后采用特殊的热处理工艺，优化轴承内部结构，延长产品使用寿命。在制造过程中，公司还积极应用新技术来提高产品，有多项生产技术达到世界先进水平。
　　同时，公司严抓全面质量管理，每一次体系的推行和认证后，都切实落到实处。
　　正是在质量领域多年来不懈的努力，2000年开始，轴承公司在美国、意大利、英国、韩国、德国等多个国际重大项目获得重大突破。
　　在此次现代汽车的现场审核中，专家认为，轴承公司在质量体系建设、工厂环境等方面做的较好，予以一次性通过。这意味着轴承公司正式成为现代汽车的配套供应商，并开始进入实质性的配套工作。专家在审核会议上表示，此次审核后，现代汽车将迅速扩大与立瑞汽车零部件的配套合作，尤其是积极推进在提升产品技术和品质等方面深度合作，争取共赢。
　　此次轴承公司为现代汽车配套的产品，共有22个型号，涉及轿车、越野车、货车、卡车等不同车型，这轴承将主要用在变速箱上。其中10个型号是已经投入道路试验的产品，另12个型号为新开发产品。如无意外，10个常规成熟型号产品将在5月通过道路试验，6月开始量产。此外，经现代汽车确认的8号型号变速箱轴承也于1月开始小批量生产，将于春节前发出。
　　顺利获得供应商资格，为轴承公司下步进入批量配套敲开了大门，也是新年里的好兆头。             （王金潮）