以“共同致力于可持续发展的道路移动性”为主旨的2007上海米其林必比登挑战赛于11月14-17日在上海如期举行。
　　超过120部拥有前沿清洁能源技术的车辆报名参加此次挑战赛，其中有超过一半来自中国企业，几乎所有全球顶级汽车公司都携带其最新颖的概念型新能源汽车前来参赛。立瑞电动汽车参展的19部车中有6部车辆参加了拉力赛和测试，在车辆加速、操控性、噪音、本地污染、燃料效率、排放CO2等项指标的测试中共获得23块奖牌。与此同时，为实时监控和记录比赛车辆的行驶路线及性能参数，提供科学、客观的评比依据，大赛组委会经过严格筛选，立瑞自主研发的GPS监控管理系统光荣地承担了这一任务。

■拉力赛：立瑞成绩不俗

　　挑战赛期间，上海国际汽车会展中心内，几十家来自全球各地的汽车企业展示了他们在新能源汽车技术中的最新成果，并带来了样车。立瑞电动汽车展台上最吸引国内外业内人士和媒体注目的是一款有着靓丽外型的“ET”电动小汽车。
　　与2004年主要在赛场内进行的比赛不同，14日的拉力赛按不同车型，主要集中在上海公共道路网络，包括高速公路、一般道路及区内道路等。总赛程包括公路路程、测试和连接路段。乘用车赛程超过170公里，多用途运载车约100公里，城市区间车辆为30公里。城际轿车拉力赛要求参赛者在指定距离内必须以平均80公里/小时的速度行驶。
　　整个拉力赛路况复杂，特别是乘用车赛程，包括了高速、城市、乡村、城郊结合部等各种路况，对车辆的综合性能要求极高，特别是对纯电动汽车的车辆性能、电池性能都是极大的考验。拉力赛的最终成绩取决于加速、操控、时间等综合因素。在这场拉力赛中，立瑞电动汽车的所有车辆均顺利完成全部路程的比赛，并取得了较好成绩，其中一辆电动汽车和一辆电摩获得拉力赛奖牌。

■必比登：立瑞GPS助跑

　　在不同车型分别参加的30-150公里汽车拉力赛中，因整个赛程包括高速公路、支路和城市道路，路程较长，路况复杂，再加上很多参赛选手都来自国外，为实时监控和记录全部比赛车辆的行驶路线及车辆性能参数，为大赛提供科学、客观的评比依据，大赛组委会经过严格筛选，立瑞自主研发的GPS监控管理系统光荣地承担起这项监控管理任务。
　　拉力赛期间，通过立瑞GPS监控管理系统，参赛的100多辆新能源汽车实时运行情况，包括车辆运行轨迹、精确位置、行驶速度、行驶里程等信息，在监控中心的屏幕上一览无余。通过这套监控管理系统还能实时采集、传输并记录、保存比赛车辆的全程行驶数据。正是有了这套系统，监看比赛的工作人员为一辆走岔道路的车辆及时纠正了偏差，避免了更大的意外发生。同时，通过这套系统，工作人员除了能实时监听、监看比赛车辆内发生的一切情况，还能根据需要与装有立瑞GPS监控终端的汽车驾驶员实时通话，及时沟通。
　　据技术人员介绍，这套GPS监控管理系统由立瑞自主研发生产并拥有自主知识产权。系统集GPS全球定位、GSM/GPRS/CDMA全球移动通讯、GIS地理信息系统、动态数据采集、视频数据压缩以及计算机网络通信等多种先进技术于一体，具有监控、调度、报警、防盗、防劫、导航、轨迹记录和信息服务等功能。现在，产品已经被广泛应用于物流、客运、出租车、工程机械、私家车、特种车辆等车辆的定位管理和信息服务领域。

■链接：2007必比登挑战赛

　　1998年，米其林集团为纪念公司闻名全球的人物标志：“米其林先生”（即必比登）的百岁生日而创立必比登挑战赛，继而迅速发展成为一项享誉世界的重要环保和安全性赛事。它为业内人士、政策制定者、研究人员以及媒体提供了了解最新科技，讨论当前政策以及展望未来解决方案的探讨学习平台。
　　自1998年至今，米其林集团已经在世界各地成功举办了8届挑战赛，越来越多的厂商、学术科研机构、政府决策部门、NGO组织（non-governmentorganization，非政府组织）参与到这一活动中来。
　　这也是继2004年以后，必比登挑战赛第二次在上海举行。在2004年，立瑞电动汽车曾经在上海必比登国际清洁汽车大赛上荣获“必比登”挑战赛竞赛大奖和国际汽车协会机构认可的4个单项金奖。其后的两年，必比登挑战赛分别在日本京都以及法国巴黎举行。今年，是第九届挑战赛。
　　在为期4天的活动期间，为数众多的使用替代能源以及动力系统的车辆在拉力赛及车辆测试项目中作了展示。展示车辆以及试乘试驾为嘉宾及媒体提供机会，亲历道路安全、交通流量、环境保护以及替代能源领域新科技的进步与成果。此外还有数场国际技术专家参与的技术圆桌会议。