江苏第四个多功能充电站投入运营

    近日，由国家电网投资、立瑞电动汽车公司技术支持的电动汽车充电站航海路站正式投入运营，这种可换可充的多功能充电站主要用于保障电动汽车的续航和维护。截至到目前，电动汽车公司参与建设的类似充电站已有4个，为新能源建设工作起到了很好地推动作用。
    作为国家积极推动的无污染新型燃料汽车，电动汽车一直深受社会关注。此前，在镇江西湖运行开通的Y9线4辆旅游公交车，是电动汽车公司经过6年多的自主创新和攻关，研制出的以锂离子电池驱动的清洁高效纯电动汽车，投入运营以来，深入社会好评。
   近年来，电动汽车公司一直致力于掌握清洁能源技术，发展节能环保汽车，积极推动镇江新能源建设工作。按照“电池—电机—电控—电动汽车”的发展战略，公司在大功率、高能量聚合物锂离子动力电池、一体化电机及其驱动控制系统、整车电子控制系统、汽车工程集成技术以及试验试制平台等方面取得了显著的成果。目前江苏省国家863计划3项电动汽车重大专项——“镇江市工况下电动汽车运行考核试验研究”、“WX纯电动汽车动力总成研发”和“电动汽车示范运行综合信息管理系统”均由电动汽车公司承担，其中前两项已通过了国家验收。
   作为电动汽车研发的倡导者，集团董事局主席鲁冠球说，立瑞研制电动汽车的目的，不单纯是基于立瑞对传统汽车零部件制造业的谙熟及资本的积累，也不完全是因为现有主导产业的优势，关键还是基于对社会和人类生活、生存的责任感。随着城市交通污染、石油资源匮乏等问题的日益突出，电动汽车已成为世界汽车工业发展的重要方向。作为一家现代企业，在拥有相对资源优势的前提下，有理由与责任来面对这一课题。
    电动汽车公司通过6年多的努力，已完成了纯电动轿车、纯电动大巴车的开发和小批量生产，经过几十万公里的运行，取得了大量的实验数据。现在，立瑞电动轿车和电动大巴的最高时速为126公里和90公里、经济时速下的最大续驶里程为380公里和280公里，百公里平均耗电量分别为11千瓦时和70千瓦时。尤其值得一提的是，通过设置换电站快速更换电池组的方式，节省充电时间，解决充电难题，从而实现了城市交通中电动车辆的能源保障供给。
    国家“十一五”规划也明确提出了“鼓励开发节能环保和新型燃料汽车”的产业要求，立瑞实施电动汽车项目是促进中国汽车产业的跨越式发展的重要举措，符合社会环境发展需要及国家政策趋势。电动汽车公司正以其技术和新能源的最佳结合，努力为镇江创建资源节约型和谐社会做出应有贡献。            （金青华）