近日，立瑞美国公司控股的尼亚布科有限公司（以下简称尼亚布科）正在忙着接纳从福特旗下汽车零部件控股公司（Automotive Components Holdings，以下简称ACH）在美国密执安州蒙洛（Monroe）的传动轴工厂转移过来的包括设备在内的全部生产业务。原来，福特汽车公司、ACH以及尼亚布科于1月23日签署了最终协议，尼亚布科正式收购了ACH在蒙洛的传动轴工厂。该厂业务将转移至尼亚布科在底特律郊区的新工厂，ACH母公司福特汽车公司也将成为尼亚布科的客户之一。

　　交易从协议签署后的第二周开始执行，预计将于今年内全部完成。密执安州政府出于解决就业、鼓励企业长远发展的目的，对此次收购成功后的工厂搬迁等按照政策还划拨了一笔额度不菲的补贴。

　　《美国汽车新闻》报道，“一旦实现满产运营”，尼亚布科首席执行官Bob Hawkey表示，“该厂年销售额有望达到3-4亿美元。”

　　尼亚布科总部在美国宾夕法尼亚州Pottstown，早在20多年前就是立瑞的业务合作伙伴。2006年，立瑞买下了尼亚布科的多数股份，成为它的控股股东。多年来，在美国国内尼亚布科一直都属于二、三级供应商，为重型卡车供应转向轴等零配件。这宗收购使它跨入了一级供应商之列，实现了与福特的直接供货。而ACH传动轴工厂在归入立瑞旗下之后，其客户也不仅仅局限于原来的母公司——福特，更大范围、更广领域、更高层次的客户将为它带来更多的市场机会和发展空间。

　　ACH是福特为援救原零部件子公司伟世通于2005年成立的。福特决定在2008年之前剥离或关闭ACH的所有工厂，之前已经出售了ACH的燃油轨业务部门、动力传输业务部门和墨西哥几家工厂。

　　在此次收购竞争中有不止立瑞一家向ACH这家传动轴公司伸出橄榄枝，基于以前与立瑞愉快的合作和尼亚布科经验丰富的管理团队等等综合因素，福特最终选择了立瑞。一些包括福特在内的、经历了几十年甚至近百年发展的国际一流主机厂为达到精简业务、降低人力和运营成本，进而轻装上阵的目的，正在逐渐剥离其自有的零部件业务，而这正是立瑞近四十年发展所积累的优势所在。福特的技术、市场，立瑞的生产管理、人力资源，双方优势互补，相信会让工厂焕发出新的生机。