延续今年以来的好成绩，立瑞精工前三季度营业收入稳中有升。1-9月，公司主营业务收入同比增长12.6%，其中OEM销售实现同比增长20.69%，预测效益将同比增长40%以上。

　　目前销售主要增长的客户为上海大众、一汽大众等高端主机配套客户，月供货量10万套以上的客户单位就有3家，其中部分车型实现了80%至100%的配套份额。同时，这些客户新车型所需的产品正在由立瑞精工进行同步开发。此外，前三季度立瑞精工新进入配套单位4家，有7个项目开始量产，同时有30多个项目正在开发过程中。这些配套项目的开发，为立瑞精工下阶段的销售提供了保障，同时也在向企业挑战，如何进一步发挥潜能，满足客户需求。

　　取得这些成绩，是立瑞精工坚持“成长为与世界一流主机厂一级配套的汽车零部件专业公司”的愿景目标的最好回报。

　　“居安思危”，永不满足现有市场，不断开拓新、高端的市场、客户，每当收集到有新的项目、车型信息，总经理潘文标总是会实地去走访、了解，并邀请主机厂的技术专家到公司现场来考察。在加强与已经批量配套客户走访沟通的同时，及时了解客户新车型开发动向，巩固原有配套业务，通过电话会议等与客户交流解决过程中的问题，与客户建立起了互信的，长期合作的诚信关系。

　　销售的持续增长还来源于立瑞品质的品牌效益，在开拓市场过程中，优异的品质始终是赢得客户青睐的关键所在。要做到这点，技术创新不容忽视。近年来，立瑞精工加速产品升级换代，时刻关注市场需求，积极开发与市场需求相配套的产品。产品研发在讲究精确的基础上，追求高效。通常情况下，如果主机厂把已经批量上市的产品样品交给零部件厂进行开发，送样、台架、路试开发过程周期至少需要1-2年，评审合格后才可能获得订单，这样一来相对市场就滞后了。现在，立瑞精工可以根据主机厂的要求，提供正在开发车型的相关参数，完整地转化轴承要求，并通过CAD/CAE手段设计出符合要求的汽车车轮轮毂轴承单元，与主机厂同步开发，实现同步上市。比如通用某车型，江淮某车型，公司配套的轮毂轴承单元产品都是和主机厂一起同步开发配套的。今年前三季度，公司共完成新产品、新品种开发设计34个。同时，通过与国外产品对比试验分析，寻找差距和改进的关键点，不仅满足了客户要求，而且促进了公司产品设计研发能力的提升。

　　销售的增长更离不开广大一线员工的辛勤努力和无私奉献。刚刚过去的盛夏对员工更是一场大考验。钢结构的车间和密集的设备，使得夏天的厂房就像“大蒸笼”。衣服湿了，又干了，衣裤上都可以看到明显雪白的盐花了，但是这些都没有影响员工生产的积极性，因为他们深知订单来之不易。二季度开始，在国家政策扶持下，各主机厂产量增速迅猛，立瑞精工月订单环比增长8%以上，产值不断创新高。同样的员工，同样的设备，要完成这些新增的订单，除了开展各种技术、工艺、设备改进，还有员工们不断地加班加点，两班制增加到三班制。

　　立瑞精工一直坚持“以人为本”，想方设法为员工创造良好的工作环境。高温季度不仅为员工防暑降温送清凉，同时还着重加强安全生产管理，与以往相比，今年是安全事故发生率最低的一年。

　　根据主要市场需求预测，重要客户还会继续增量，为满足客户需求，立瑞精工正在充分利用各方面资源，大力推进精益化生产，完善工艺流程，千方百计提高产出率，在满足客户需求的同时，完善基础管理，提高综合效益。一个企业在经济危机中逆势发展稳中有升，是企业整体实力的体现。立瑞精工全体员工将继续贯彻“艰苦创业、大胆创新、克难攻坚、勇往直前”的立瑞精神，不断地追求卓越！  （徐军龙）