日前，轴承公司顺利通过供应商资格评审，拿到了韩国最大的汽车公司——现代汽车的配套资格，成为现代汽车在中国的第一家圆锥滚子轴承供应商。
　　现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，也是世界20家最大汽车公司之一。与全球其它领先的汽车公司相比，现代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业的发展史，它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年。近年来，现代汽车销售量持续提升，已经跃居全球前4强。
　　韩国市场一直是轴承公司国际市场的开拓重点，2007年至今，公司先后与韩国DAEWOO、DYMOS等国际知名主机单位建立起了配套合作关系，现已形成上千万元的销售规模。
　　“高起点、高标准、高要求”是轴承公司现代汽车项目的首要原则。现代汽车是韩国最大、也是最具代表性的汽车制造企业，它生产的卡车、货车用圆锥滚子轴承主要采购于NTN、NSK等国际一流轴承制造商，国内轴承企业因供应商资格评审严格、“门槛”较高而从未有涉足。因而，轴承公司能获得现代汽车的配套供应商资格，也将为它在其它国内外主机配套业务中增加一份举足轻重的实力筹码。
　　从2007年开始关注，两年来，轴承公司先后多次派人赴韩国进行商务考察，从零部件经销商的洽谈和技术交流开始，“QC”轴承的物美价优逐渐引起了现代汽车供应链高层的关注和青睐。
　　12月22日，朔风凛冽，寒冬已至，现代汽车供应商审核专家组的到来，却给轴承公司带来一份冬日暖意。沈华川总经理在欢迎审核专家组时说：今天是中国农历冬至，按照中国传统，这是“阴极之至，阳气始生”的日子，希望双方能建立起全球合作关系来彻底驱散全球金融风暴的寒气，开始共进共赢、供求两旺的合作热潮。
在为期2天的供应商资格评审中，韩国专家们从原材料到产成品进行了全过程的审核。
　　品质是合作成功与否的决定因素。为保证产品质量，轴承公司从原材料源头抓起，同大型钢厂单独订立采购标准；采用特殊工艺，优化内部结构，延长产品使用寿命。在车加工、磨加工、装配过程中，轴承公司设立了现代项目产品生产专线，使用进口设备、自动化连线进行加工制造，并建立封闭式、恒温的精品车间，从而在硬件上保障产品加工精度和品质。
　　在经过2天紧张、严格的品质评审后，现代评审组专家一致同意轴承公司一次性通过供应商资格认证。他们说，能“一次性通过”在现代汽车供应商系统中也是凤毛麟角的。
　　如无意外，为现代汽车配套的13个型号产品将于3月开始批量供货，届时“QC”轴承将搭载现代汽车跑遍全球。