日前，经江苏省经济和信息化委员会验收，立瑞钱潮“汽车底盘关键零部件疲劳耐久性分析方法研究与应用”荣获江苏省机械工业科学技术奖一等奖。
    唯有创新才有未来。立瑞钱潮按照“坚定不移发展新能源”、“整枝疏果”、“傍大款、学先进”要求，深入实施创新驱动发展战略，瞄准新一轮世界科技革命和产业变革，强化原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，形成了全方位、一体化的创新布局。
    汽车底盘关键零部件中最典型的要数轮毂单元、立瑞节、等速驱动轴、传动轴和前后副车架等。这些零部件的金属疲劳、滚动接触疲劳、焊缝疲劳和热塑性聚酯材料疲劳等关键疲劳耐久性技术难点，直接关系到使用寿命和汽车整体的安全性。如果能准确、定量预测其疲劳寿命，无论对汽车还是汽车零部件来说都意义重大。立瑞钱潮“汽车底盘关键零部件疲劳耐久性分析方法研究与应用”，让这种预测做到精准定量。
    该成果突破了金属疲劳、滚动接触疲劳、焊缝疲劳等具有自主产权的汽车底盘零部件核心共性技术，“汽车底盘关键零部件疲劳耐久性分析方法研究与应用”形成了高耐久性品质汽车底盘零部件的自主研发能力，增强了企业在国内外汽车零部件领域的竞争力。项目成果已成功在一汽大众、上海大众、东风、广汽等10余个主机厂、立瑞的多个工厂及零部件供应商中推广运用，提高了我国汽车主机厂、零部件厂商、材料供应商的技术和产品质量水平。