近日，作为德国大众正式授权的大众主机厂原装车正厂零部件中国区进口商———港华汽配，在拿着“德国大众中国区进口商”这一金字招牌独自经营了五年后，正式对外宣布：面向全国诚招大众奥迪原装车正厂零部件经销商。作为德国大众全球销售体系中的一员，港华汽配与一汽大众、上海大众一起肩负着德国大众在中国区的售后服务使命。被冠以“风雷行动”的港华汽配加盟招商举动旨在整合下游分销资源，提升大众售后服务优势。

　　■配合国家政策

　　8月10日，商务部出台的《汽车贸易政策》（以下简称《政策》）中提到：国家鼓励汽车配件流通采取特许、连锁经营的方式向规模化、品牌化、网络化方向发展，支持企业进行整合，实现结构升级，提高规模效应及服务水平。对此，有人认为，随着中国汽车工业的发展，一个完整的汽车零部件产业自然而然就会形成，零部件流通行业也自然而然会趋于规范，中国也将很快成为国际汽车零部件供应、流通的中心。《政策》的实行，为提高国内汽车配件的流通和供应市场提供了宽松的环境。前有国家政策的支持，后有国际巨头的授权，港华汽配做出了联盟招商的决定。

　　“中国汽配市场面临的形势已十分严峻，危机就是转机。要从目前的无序竞争中获得重生，必须进行供应链整合，国家的政策给了我们信心。”港华汽配常务总裁吴笛先生这样认为。此次实施的“风雷行动”就是港华汽配迈出汽配行业整合行动的重要一步。

　　■加盟的条件是“正规经营”

　　“风雷行动”的另一个含义是：只要具备合法资质的汽车配件经销商及修理厂，都可以通过加盟港华汽配分销体系的形式获得优惠的德国大众原装进口配件。

　　港华汽配希望通过此次活动，使各地经销大众奥迪正厂零部件的经销商们可以通过授权的方式加入到港华汽配分销体系中。从而使加盟的经销商可以享受到极其优惠的汽配价格供应、明确的区域或品种保护、港华汽配的丰富库存、快捷便利的物流服务、专业的培训和技术支持、丰厚的折让与利润回报，以及在线采购、数据分析等信息资源共享的增值服务。

　　■为市场提供价格合理的配件

　　“通过‘风雷行动’，我们希望能够整合各方资源，将港华汽配的自身资源与上游供应商资源进行有机的结合，并与下游经销商达成共享，通过合作获得共赢，从而将汽配市场的发展导向良性。”吴总希望通过“风雷行动”打开共享资源、共同发展的通路。他认为，整合是对汽配行业前途的深刻反思，是对传统营销模式的理性超越，惟有通过整合才能使行业与时俱进、健康发展。

　　对终端的消费者而言，我国目前汽配流通模式主要有三种：一种是配套给整车厂，然后由整车厂通过4S店销售，这种垄断的流通模式虽然质量上乘，但价位较高；另一种价位很低，就是由小商小店“汇”在一起的OEM件。由于市场不规范，这种流通模式存在着散、乱、差等局面。2004年北京市质监局公布的抽查结果显示：产品质量抽样检验合格率仅为64.1％。第三种则是汽配产品经过专业的、有资质的代理商渠道进入汽车售后市场。相比较于前两种模式，第三种模式既保证了配件质量，又保证了价位合理，同时经营规范、服务专业。这种模式得到主机厂、经销商、消费者的三方认可，具有更广阔的发展空间。港华汽配正是此模式中的倡导者。

　　港华汽配倡导的“风雷行动”产业集群模式，得到某著名整车厂商的赞许：“我们非常欢迎具有连锁性质的实力雄厚的汽车配件经销商出现，希望和他们有更多的合作。这样的合作，既便于管理，又减少双方的风险。”业内人士则认为，港华汽配“风雷行动”可以起到维护“整车厂、原装正品经销商、抵制假冒伪劣的经销商”的利益，具有前瞻的、积极的行业意义。