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机电科技产业司遭遇第一案 欧美汽车零部件磋商

2006-04-10

    商务部“内部重组”应对贸易摩擦

   中国常驻世贸组织(WTO)代表团孙振宇大使7日分别致函欧盟、美国驻世贸组织代表团大使,表示中国接受欧美就中国汽车零部件进口规定在WTO争端解决机制下磋商的请求,磋商的时间和地点另行商定。

  为了应对今年国际贸易摩擦日益增多的局面,商务部近日进行了成立以来的第二次内部结构调整,新成立的机电科技产业司成为了一个亮点,产业损害调查局的局长王琴华将出任司长。

  新成立的机电科技产业司,“当务之急”就将是处理欧美盟有关中国汽车零部件进口问题的磋商请求。此外,商务部在机电科技产业司成立的同时,还将新建综合司和服务贸易司,后者将管辖服务贸易开放、投资和劳动力出口等方面的工作。

  欧盟在3月底时称,中国有关汽车零部件进口关税的规则与世贸组织的规则不符,中国对等于或超过整车价值60%的零部件征收与整车相同的关税。而中方坚持认为,其符合WTO的规则。征收关税仅仅是为了避免汽车生产商钻法律的空子,通过进口单个零部件的方式达到进口整车的目的,以规避整车必须缴纳的较高关税。根据WTO规则,本月底之前商务部将同美国和欧盟展开磋商,而6月底之前未解决,磋商各方将申请WTO成立专家小组,就争端做出裁决。

  在中国工业经济联合会近日举行的“2006国际贸易争端形势分析会”上,王琴华谈到她在产业损害局工作的体会时说,今年的贸易摩擦将继续增加,而商务部统计,纺织、轻工和家电是目前发生国际贸易争端最多的中国产品。

  有“中国第一反倾销律师”之称的观韬律师事务所主任律师蒲凌尘在接受《第一财经日报》专访时谈到:“中国要善于运用世贸规则。世贸规则就像游戏规则,欧盟和美国通常也会通过世贸的争端程序来逐步完善本国的对外贸易法律。”

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