昨天，在北京出席德国博世与德国汽车工业协会联合召开的一个有关柴油技术推广活动上，德国汽车工业协会总裁贝尔波德在回答最近欧美和中国汽车零部件贸易摩擦问题表示，该问题双方应该以友好和务实的方式来解决，问题恶化对双方都不是好事。  

　　上周，针对欧美向WTO提出的中国汽车零部件进口关税政策（即对等于或超过整车价值60％的零部件征收与整车相同的关税）问题，商务部表示愿意与欧美进行磋商。据悉，早在去年最先提出此问题的正是德国的汽车生产企业。包括宝马、奔驰、大众在内的德国汽车企业都在中国建立了自己的合资企业，新的政策对这些企业影响较大。

　　昨天，贝尔波德表示，目前德国的汽车企业已经在中国有较大的投资，中国是一个拥有巨大市场潜力的市场。中欧有关进口汽车零部件的关税问题，是欧盟、美国以及日本与中国的一个政治讨论。他强调，该问题进一步恶化对双方都没有好处。

　　昨天，日本自动车工业协会驻北京办事处首席代表本川否认了日本参与到该项贸易摩擦中。他说，中国的汽车零部件进口关税政策实施后，日本汽车企业在华的合资企业也有部分受到影响，但这些企业基本上都接受该项政策。