今天，加拿大联邦政府就中国征收汽车零部件进口关税要求世界贸易组织进行磋商。

    加拿大国际贸易部长艾民信在一份声明中称，“我们正在寻求中国澄清其汽车零部件进口体系，我们确信这个体系违背了国际贸易承诺。”

    加拿大政府今天还强调，如果就汽车零部件进口问题与中国的磋商未果，加拿大可能要求世贸组织成立专门小组进行裁决。

    加拿大官方公布的统计数据显示，在二00三年至二00五年间，中国平均每年从加拿大进口二点五六亿加元的汽车零部件。

    中国去年十月一日起实施的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》规定，符合进口全散件或半散件组装汽车的、进口车身含驾驶室、发动机两大总装车等六大特征的，将按进口整车的关税税率来征收关税。

    三月三十日，欧盟和美国共同向世界贸易组织申诉，对中国《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》提出疑义，要求中国尽快修改汽车零部件关税政策，放开零部件市场。对此，中国方面指出，“管理办法”主要是为了防止一些外国汽车厂商“变相逃税”。一些外国汽车厂商将整车分拆进口，然后在国内组装，从而避免被征收较高的整车进口税。