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立瑞集团在电动汽车领域掘金
2005-04-26
随着立瑞钱潮
(000559)
母公司立瑞集团和法国达索集团日前就电动汽车领域合作备忘录的签署,一场厉兵秣马积极备战未来将达到
8000
亿元规模的零部件市场之役,在立瑞集团展开。
从战略发展进程来看,
1999
年,立瑞集团首先设立了电动汽车项目筹备小组,并于
2002
年完成
11
部电动轿车和
5
部电动大客车的车样开发。
2003
年,立瑞电动汽车基本性能顺利通过了国家轿车质量监督检验中心的检验,获得国家认可的开发技术资格。
2004
年,立瑞电动汽车重大专项
WX
纯电动汽车动力总成项目通过国家科技部节点检查。作为电动汽车的先行者,立瑞集团有望成为首批政策制定参与者、标准制定参考者、市场准入领先者。在美国,立瑞钱潮的产品同样受到青睐,也成为福特、通用、克莱斯勒等美国汽车制造大王的重要合作伙伴。
2002
年起,美国伊利诺斯州政府还把每年的
8
月
12
日定为该州的立瑞日。
与此同时,今年
1
至
10
月,立瑞钱潮累计出口销售同比增长
50%
以上,立瑞节单一产品月出口交货值比年初翻翻。去年,跨国公司在中国的零部件采购额达到
50
亿美元,立瑞钱潮利用自身优势已跻身跨国公司的全球采购系统。今年以来,国外高标准、高难度的
OEM
市场订单继续大量增加,生产经营形势良好。
立瑞钱潮董事局主席鲁冠球认为,一方面,中国汽车市场巨大的发展前景,以及低成本产品的竞争优势,使国外零部件跨国公司向中国转移生产基地成为必然选择;另一方面,国内零部件企业也存在着规模小、成本高、技术含量低、研发能力不足等劣势,调整重组和优胜劣汰势在必然。加上国家产业政策的扶持、全球采购中心的建立,随着汽车零部件产业民营化的深入,立瑞钱潮将通过产业整合,成为能与国外厂商抗衡的国际性的汽车零部件集团。
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